Triston's Garden

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这里是上海浦东国际机场2号航站楼的最东端，在这里我与从事各行各业的父老乡亲共同生活了36小时。陪伴我们的有中国南方航空公司地面服务部门的炮灰还有中国人民公安浦东国际机场支队的公安干警。那是在春节前夕的客流高峰，群众归家的急切心情与航空公司惨绝人寰的延宕战略夹杂着三教九流的乡亲喋喋不休的说理以及滔滔不绝的怒骂。乡亲们有如煎锅中的烙饼，一面受着来自航空公司的精神折磨，一面不得不安抚家中父母妻儿的焦虑。而实际上，航空公司的承诺每每落空，家中亲人多数只会催问施压，以至于机场里滞留的这些人们，瞬间感到来到一个孤岛上，成为一班被异化的与所有其他人为敌的人。

我的警觉来得很早，在机场第一次通知延误之后我就知道会走进个等待的无底洞。可同航班的人很乐观，候机时有不少人特意去占登机时比较方便的位置。后来等待，稍有埋怨，再就是跟航空公司的炮灰沟通商谈……争论中群众们由生到熟，由浅入深，逐步了解并团结了起来，最后竟形成了一股无坚不摧的力量。在这种力量的支配下，大家可以互相照顾着吃盒饭、一同喊口号、由穿着最气派的负责请客吃夜宵、打牌、看包等等。

起初我是平静的，我想休息，也想在这种混乱中尽可能保持理智与敏锐，以便在团结瓦解后不至于做整个航班最倒霉的一拨人，同时又兼顾与乡亲的义气。但当30个小时后，一切进程又回到原点的时候，当乡亲中已经有人愤怒地摔掉和母亲通话中的手机，有人因为胆结石病发晕倒，有人因为对航空公司的无耻之徒泼水而被警察恐吓的时候，我心中积攒的怨气在一瞬间迸发了，我拨通了12345，其实我没什么要他们解决的，我只是哭着说，打来电话的是一个买了票却不知道什么时候能回家的合法中国公民。愤怒的乡亲集结起来，封堵了C51及其周围所有的登机口。C52去海口的群众不能登机了，停下来听我们讲解，并且在最终登机的时候大声为我们加油，支持我们战斗到底；C53去重庆的群众则全然不同，他们几乎个个背着脏兮兮的硕大无比的LV诅咒我们到了年三十还回不了家。这真实的经历不得不让我觉得三亚的阳光无比的灿烂而黢黑的重庆男人走到哪里都只配挑棒棒。公安局长来到了现场，铁青着脸，说：我看不过去了，这个航班的同志们太可怜……

最后，我们的问题全部得到了解决，我的时刻保持理智与敏锐最终让我比大部分人早3小时到家。虽然不是妥善解决，虽然只是不想踩到48小时特大延误事故临界线，但疲惫的人们终于都回到了家里，临别前都挥手再见。

共同战斗时的乡亲们那么团结，但都没有问彼此的姓名。回程候机时遇到了几个，最多也只是眼神致意或者点点头。我想，他们的心情恐怕和我一样，再也不愿想起2009年1月22日发生的一切事情。

2月5日，我又飞了回来，走出C51登机口的时候，那很安静。我放下行李，拍了张照片，让朋友们看看我和乡亲们战斗过的地方。